«Αγκαζέ» με τα ΚΤΕΟ οι κάτοχοι παλιών ΙΧ – Σκέψεις για πιο συχνό έλεγχο
Σκέψεις του υπουργείου Μεταφορών για συχνότερο έλεγχο ΚΤΕΟ των παλαιών αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, εξετάζεται αντί για δύο να περνούν έλεχγο κάθε χρόνο όσα αυτοκίνητα συμπληρώνουν τα 10 ή τα 15 χρόνια ζωής. Αυστηροποιούνται οι έλεγχοι τους προσεχείς μήνες οπότε και προβλέπεται να εφαρμοστούν αλλαγές στο Σύστημα Μηχανογράφησης των Κέντρων Τεχνικού... Read more
Τι κάνουμε αν δεν παίρνει μπρος ο κινητήρας;
Το χειρότερο πράγμα που μπορεί να συμβεί σε κάθε οδηγό και μάλιστα τελείως ξαφνικά, είναι να «νεκρώσει» το αυτοκίνητο. Δηλαδή να μπει μέσα, να γυρίζει το κλειδί ή να πατά το κουμπί και το αυτοκίνητο να μην παίρνει μπρος καθόλου, ή να μοιάζει λες και είναι εξαντλημένο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο... Read more
Μπορούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να απαλλαγούν από τα καλώδια φόρτισης;
Με την ηλεκτροκίνηση να ανεβαίνει συνεχώς η φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ένα θέμα που αναζητά τη λύση του και προβληματίζει αυτούς που έχουν στην κατοχή τους ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή αυτούς που σκέφτονται να αποκτήσουν. Αν και τα σημεία φόρτισης σήμερα στην Ελλάδα, αλλά και στην Ευρώπη, είναι... Read more
Γιατί να πατάμε συμπλέκτη όταν βάζουμε μπρος;
Όποιος οδηγεί καινούργιο αυτοκίνητο, γνωρίζει πως ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος αν δεν πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη. Πολλοί οδηγοί βέβαια δεν περίμεναν τις τεχνολογικές εξελίξεις, αλλά απομόνωναν τη μετάδοση από το μοτέρ όταν έβαζαν σε λειτουργία το δεύτερο. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό και κατά πόσο είναι σωστό να το κάνουμε... Read more
Να γιατί ρετάρει ένας νέος ή παλιός κινητήρας
Κάθε κινητήρας εσωτερικής καύσης και ανεξαρτήτως του καυσίμου που χρησιμοποιεί, μπορεί ανά πάσα ώρα και στιγμή να παρουσιάσει μικρή ή μεγάλη βλάβη. Εάν συντηρείται σωστά και το αυτοκίνητο οδηγείται σε κανονικούς ρυθμούς (ούτε πολύ σιγά αλλά ούτε γρήγορα και άτσαλα), τότε οι πιθανότητες να εμφανίσει κάποια δυσλειτουργία μειώνονται σημαντικά. Βέβαια υπάρχει και... Read more
Έτσι θα γλιτώσετε καύσιμο στο αυτοκίνητο
Όλοι οι οδηγοί θέλουν να πληρώνουν όσο το δυνατόν λιγότερα χρήματα για καύσιμο, δεδομένης της εκτίναξης των τιμών στη βενζίνη και στο πετρέλαιο. Λύση υπάρχει για αυτό, αρκεί να εφαρμοστούν κάποιοι απλοί αλλά βασικοί κανόνες, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν σημαντικά την κατανάλωση και κατά επέκταση το κόστος. Καταρχήν, πριν ξεκινήσετε... Read more
Πώς τα λάστιχα «φωνάζουν» κακομεταχείριση
Για πολλούς, το κυριότερο σημείο εστίασης κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου είναι τα χιλιόμετρα. Όσο λιγότερα, τόσο το καλύτερο. Συνθήκη, ωστόσο, που όπως πολλά πράγματα στα αυτοκίνητα «δεύτερης χείρας», έχει δυο αναγνώσεις. Ο αριθμός των χιλιομέτρων ναι μεν είναι σημαντικός παράγοντας για την κατάσταση ενός οχήματος, αλλά το ίδιο ισχύει για... Read more
Υποχρεωτικές οι αντιολισθητικές αλυσίδες από Οκτώβριο, τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί
Όσοι οδηγοί δεν έχουν εφοδιαστεί με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, καλό θα είναι να σπεύσουν να το πράξουν μέχρι τέλος του μήνα. Κι αυτό όχι γιατί αλλάζει δραματικά ο καιρός και έρχεται… βαρύς χιονιάς αλλά γιατί από τον Οκτώβριο καθίσταται υποχρεωτικός ο εφοδιασμός των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή... Read more
Τι πρέπει να προσέξουν οι οδηγοί που χρησιμοποιούν σχάρες ποδηλάτων
Η επιστροφή στην καθημερινότητα, μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, αυξάνει την επιθυμία πολλών να ασχοληθούν με αθλητικές δραστηριότητες που έχουν σχέση με το ποδήλατο. Η σχάρα ποδηλάτων σε αυτή την περίπτωση αποτελεί το σημαντικότερο αξεσουάρ για τη μετακίνηση με το αυτοκίνητο. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων μπορούν να επιλέξουν για τη... Read more
Οι πιο επικίνδυνες συνήθειες κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Αν και τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν μια από τις βασικές αιτίες θανάτου, εντούτοις τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλά βήματα προόδου. Σε αυτό συνετέλεσαν, κυρίως, τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων, η βελτίωση της υποδομής των δρόμων και η άνοδος του επιπέδου της οδηγικής παιδείας.    Η τήρηση του Κώδικα Οδικής... Read more
error: Content is protected !!