Μιας κηλίδας από τον κινητήρα μύρια κακά έπονται
Κάθε δυσλειτουργία ή βλάβη στο αυτοκίνητο συνοδεύεται από διάφορες «παρενέργειες», οι οποίες γίνονται αντιληπτές από σχετική ένδειξη στον πίνακα οργάνων, ανωμαλία στην οδήγηση ή ορατές εξωτερικά του οχήματος. Μία από αυτές που μαρτυρά πρόβλημα, είναι κηλίδα κάτω από το αυτοκίνητο, εκεί ακριβώς που βρίσκεται παρκαρισμένο. Τι μπορεί να σημαίνει; Καταρχήν ο οδηγός θα πρέπει να δει αν... Read more
Ποιο είναι το πρόστιμο για τις «καβάτζες» parking;
Τα συναντάμε σχεδόν σε καθημερινή βάση, σαν «στολίδια» πεζοδρομίων και οδοστρώματος πλησίον αυτών: καρέκλες, κουβάδες, γλάστρες, τελάρα, μπιτόνια, σανίδες, μηχανάκια που δεν λειτουργούν. Άλλως γνωστά ως «καβάτζες» parking, για τους Ελληνάρες που νομίζουν ότι τους ανήκει ο δρόμος έξω από το σπίτι ή βαριούνται να περπατήσουν 50 μέτρα και να παρκάρουν... Read more
Κλιματικός νόμος: Από το 2023 η «πράσινη» μετάβαση για τους στόλους των εταιρικών οχημάτων και του Δημοσίου
Ο κλιματικός νόμος προβλέπει πως από το 2023 το 25% των νέων εταιρικών αυτοκινήτων Ιδιωτικής Χρήσης θα πρέπει να είναι είτε αμιγώς ηλεκτρικά, είτε plug-in υβριδικά μοντέλα – Τι προβλέπεται για τον στόλο της Δημόσιας Διοίκησης Μεγάλες ανακατατάξεις στην αγορά αυτοκινήτου φέρνει ο κλιματικός νόμος, που ενσωματώνει συγκεκριμένες δεσμεύσεις και χρονοδιαγράμματα για την σταδιακή μετάβαση... Read more
Πότε και γιατί ένας κινητήρας χτυπάει πειράκια;
Τα αυτοκίνητα έχουν εξελιχθεί σε μεγάλο βαθμό σε σχέση με λίγα χρόνια πριν, καθώς διαθέτουν πάρα πολλά συστήματα που βοηθούν τόσο το περιβάλλον, όσο και την οδήγηση και την ασφάλεια στο δρόμο. Για παράδειγμα η υβριδική τεχνολογία και τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αποτελούν πλέον βασικά «συστατικά» ενός καινούργιου μοντέλου, από τα μικρά... Read more
Γιατί οι θόλοι των φτερών στα αυτοκίνητα είναι επίπεδοι;
Για να πάρει τελική μορφή ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα πρέπει να περάσει από πάρα πολλούς ελέγχους, αφού οι μηχανικοί θα πρέπει να δώσουν το τελευταίο «οκ» στους σχεδιαστές. Οι τελευταίοι μπορεί να έχουν στο μυαλό τους πάρα πολλά πράγματα, αλλά μπορεί στην πράξη να δημιουργούν τα όποια προβλήματα σε ένα... Read more
Πώς καταπολεμούμε τους πόνους στην οδήγηση;
Η οδήγηση είναι μια πολυσύνθετη διαδικασία. Πέρα από το χειρισμό του οχήματος και την αναγνώριση των συνθηκών, που επιβαρύνουν πνευματικά τον οδηγό, υπάρχει και η τυπική, σωματική καταπόνηση. Μια φόρτιση που αναλόγως ηλικίας και φόρμας, δύναται να προκαλεί από ενοχλήσεις μέχρι πόνους. Ειδικότερα όσοι εργάζονται πίσω από το τιμόνι, βιώνουν στο... Read more
Tαχύτητα ή νεκρά στην κατηφόρα και γιατί;
Ο κάθε οδηγός έχει το δικό του τρόπο να χειρίζεται το αυτοκίνητο, ωστόσο πάντα υπάρχουν βασικοί κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται γιατί βοηθούν σε πολλές καταστάσεις. Ένας από αυτούς αφορούν τη σωστή χρήση του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο κάνει τη καθημερινότητα πολλών πιο δύσκολη, ειδικά στους πηγμένους δρόμους. Κάποιοι... Read more
Οι πλευρικές συγκρούσεις μεταξύ αυτοκινήτων ευθύνονταν για το 23% των θανάτων στους δρόμους το 2019
Οι πλευρικές συγκρούσεις μεταξύ αυτοκινήτων ευθύνονταν για το 23% των θανάτων στους δρόμους το 2019, σύμφωνα με το Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Επίσης, μια μελέτη του ίδιου οργανισμού που περιλαμβάνει δεδομένα της τελευταίας δεκαετίας (ξεκίνησε το 2011) διαπιστώνει ότι ένας οδηγός οχήματος που οδηγεί αυτοκίνητο με καλή... Read more
Γιατί βγαίνει νερό από την εξάτμιση;
Θα το έχετε παρατηρήσει σε προπορευόμενα οχήματα, ενδεχομένως να σας το έχουν πει για το δικό σας: νερό να στάζει από την εξάτμιση. Φαινόμενο καθόλου σπάνιο, ειδικά όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ή οι συνθήκες υγρές. Γιατί συμβαίνει αυτό; Καταρχάς, δεν είναι κάτι επικίνδυνο. Αντιθέτως, υποδηλώνει φυσιολογική λειτουργία του κινητήρα. Με την... Read more
Οδήγηση στη βροχή: Τι πρέπει να προσέχουμε;
Οι βροχές είναι εδώ και χτυπάνε με σφοδρότητα την ελληνική επικράτεια. Ήδη παρατηρούνται πλημμυρισμένοι δρόμοι και δυσχέρειες στις μετακινήσεις, που απαιτούν το μέγιστο της προσοχής από τους οδηγούς. Η χαμηλή πρόσφυση, η συμφόρηση στη ροή των οχημάτων και ο πολύ μικρός βαθμός ορατότητας συνεπάγονται ότι ο οδηγός πρέπει να μειώσει ταχύτητα, να κάνει ομαλές κινήσεις με το τιμόνι και... Read more
error: Content is protected !!