Λίγο μετά την ανατολή και λίγο πριν τη δύση, ο ήλιος έρχεται κατευθείαν μέσα στα μάτια μας όταν οδηγούμε. Ειδικά σε ανωφέρειες, όπου στο τέλος τους ξαφνικά δεχόμαστε μια εκτυφλωτική δέσμη φωτός «κατακέφαλα», ο κίνδυνος που δημιουργείται από την αντηλιά είναι μεγάλος. Η οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες κρύβει από τις πιο ύπουλες... Read more

Ως γνωστόν τα μεγαλύτερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Σε πολλές σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά-πυκνά το χιουμοριστικό «πρόσεξε μην το σπρώχνεις», αναφορικά με το ενδεχόμενο να τελειώσει η μπαταρία. Κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε, όμως; Καταρχάς για να «μείνει» κάποιος από μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να... Read more

Ολοένα και περισσότεροι επιλέγουν αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γιατί η οδήγηση γίνεται πιο ξεκούραστη ειδικά στους μποτιλιαρισμένους αστικούς δρόμους. Αν το πεντάλ του συμπλέκτη είναι και λίγο βαρύ λόγω φθοράς ή γιατί έτσι είναι φτιαγμένο από τον κατασκευαστή, τότε το αριστερό πόδι ταλαιπωρείται πολύ και κινδυνεύει από παθήσεις στο γόνατο.... Read more

Οι σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης είναι υπερτροφοδοτούμενοι στην πλειοψηφία τους, καθώς ατμοσφαιρικοί έχουν μείνει λίγοι και αυτοί τοποθετούνται κυρίως σε αυτοκίνητα πόλης (με ελάχιστες εξαιρέσεις). Ακόμα και πολλά υβριδικής τεχνολογίας μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με turbo μοτέρ βενζίνης γιατί είναι πιο αποδοτικά χωρίς να χρειάζονται μεγάλες χωρητικότητες, άρα επιπλέον όγκος και βάρος. Ένα κοινό γνώρισμα... Read more

Κάθε τι στο αυτοκίνητο δεν είναι τυχαία βαλμένο από τον κατασκευαστή όταν το όχημα βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής, για αυτό η χρήση και συντήρησή του πρέπει να γίνεται με συγκεκριμένες προδιαγραφές και όχι με ό,τι πιστεύει ο κάθε «γνώστης». Από απλά πράγματα όπως είναι το νερό που θα μπει για τους υαλοκαθαριστήρες (πάντοτε απεσταγμένο... Read more