Το 2014 η παρουσία του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας (κατά κόρον γνωστό ως ESP) έγινε υποχρεωτική για κάθε νέο μοντέλο που ταξινομείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Δυο χρόνια νωρίτερα, είχαν προηγηθεί οι Η.Π.Α. Σκοπός του συστήματος είναι να χαλιναγωγεί τις τάσεις εκτροπής/ανατροπής του οχήματος από την πορεία με τη -μικρομετρικής ακρίβειας- χρήση των φρένων. Η σωτήρια παρουσία... Read more

Κάθε αυτοκίνητο είναι προγραμματισμένο να κάνει το τακτικό του service έτσι ώστε όλα να λειτουργούν στην εντέλεια και να μην αρχίσουν να εμφανίζονται δυσλειτουργίες λόγω κακής συντήρησης. Στα σύγχρονα μοντέλα αναφέρεται στον πίνακα οργάνων ή στο infotainment σε πόσα χιλιόμετρα ή το πότε θα πρέπει να γίνει το service. Εάν έχει φτάσει στο όριο ή μόλις ξεπεραστεί... Read more

Στην προσπάθειά τους οι αυτοκινητοβιομηχανίες να μειώσουν την κατανάλωση και τους ρύπους έτσι ώστε να πληρούν τους κανονισμούς χωρίς πολύ ακριβές και πολύπλοκες τροποποιήσεις κινητήρα ή μειώσεις βάρους, έχουν εφαρμόσει στα περισσότερα νέα αυτοκίνητα το σύστημα start-stop. Αυτό απενεργοποιεί τον κινητήρα σε μια σύντομη στάση (π.χ. στα φανάρια, το μποτιλιάρισμα κ.ο.κ.), ενώ... Read more

Τα νέα αυτοκίνητα υβριδικής τεχνολογίας είναι πλέον πολλά και καλύπτουν άπαντες, τόσο εκείνους που θέλουν ένα μικρό οικονομικό πόλης, όσο και τους οδηγούς που επιλέγουν μεγαλύτερα και πολύ ακριβότερα μοντέλα. Βασικό τους πλεονέκτημα έναντι των μη «εξηλεκτρισμένων», δηλαδή των αμιγώς βενζίνης ή πετρελαίου που δεν συνδυάζονται με ηλεκτροκινητήρα ή ηλεκτρογεννήτρια, είναι... Read more